自2002年参与巴基斯坦瓜达尔港建设以来，中交水利公司从未止歇“走出去”的步伐；南亚、拉美、非洲、东南亚，航迹遍布10余国家；30余项海外工程全部顺利完工，打响无一亏损、全部盈利的业界佳话，见证和勾勒出一段辉煌的海外奋斗历程。二十多年来，中交水利公司几代海外人艰苦奋斗、担当尽责、主动高效、团结进取，出色完成了各项使命任务。前期，我们用四篇系列报道，分别对建设瓜达尔港、经略南美市场、鏖战喀麦隆、挺进柬埔寨的峥嵘岁月进行了回顾。诚以此篇，总结中交水利公司征战海外二十年过程中积累的宝贵经验和几代海外人铸就的优秀海外文化。

始终保持艰苦奋斗、自立自强的优良传统

党建引领、战风斗浪

锻造能吃苦、能战斗、能奉献的海外铁军

走出去的二十年，一批批中交水利公司“老海外”传承百年上航意志和精神，公而忘私、远渡重洋、战风斗浪，在海外工程建设中无私奉献着自己的心血和青春，一个个鲜活事例镌刻成铸造中交水利公司海外铁军进程中不可磨灭的印记。

党建引领、纪律严明，铁军深耕海外凸显特别能奉献的高尚情操。每到一个新的国家、地区，中交水利公司始终把海外项目党组织建设作为项目高质量建设的根本保证，做到“项目开展到哪里，支部就建到哪里”，强化政治建设、思想引领和组织保障，将海外党建工作嵌入项目生产经营、船舶设备管理、安全环保施工等重点工作，把海外项目党支部打造成一个个战斗堡垒。二十多年来，在党旗红的照耀下、中交蓝的沁润中，数百名党员干部职工先后宣誓出征，涌现出一批如邵宝峰、陈志刚等投身海外工作十余年的杰出青年，模范船长吴训英、优秀海员丁海明、牟勤等先进个人和喀麦隆“上航兄弟连”等优秀团队，他们长期并肩作战、愈战愈勇，凝结成了忠诚事业、无私奉献的高尚情操。海外党建工作的有效开展，成为海外团队能征善战的“稳定器”、海外工程捷报频传的“定海针”。

闻令而动、集结出征，铁军迎难而上凸显特别能吃苦的优良作风。在家千般好，出门万事难，出国门尤甚。海外每个项目建设初期，无不面临“地荒、道路荒、物资荒、生活设施荒”的艰苦条件，加之复杂的社会环境、肆虐的流行疾病等，给项目推进带来极为艰巨的考验。为了打赢每次海外攻坚战，中交水利公司集中优势资源和精锐力量，择优选派政治过硬、业务过硬、作风过硬的精干人员组成项目“拓荒”队集结出征。海外“拓荒”队充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，党员挺在困难第一线，持续发扬艰苦奋斗的优良传统，保持苦中作乐的良好心态，迎难而上、从不退缩，自力更生、想方设法解决自然环境恶劣、生产生活资料匮乏、沟通交流有隔阂、国内支撑保障难以为继等问题，努力为海外项目高水平履约创造了最优条件，为中交水利公司在海外各地站稳脚跟提供了基础保障。

不畏艰险、转战万里，铁军屡建奇功凸显特别能战斗的优异素养。二十年来，中交水利公司海外团队从瓜达尔出发，交出了瓜达尔港4.5千米进港航道内无任何浅点的竣工图，树起中巴友谊新丰碑；驰骋南美洲，“航浚4011”轮、“航浚4012”轮、“新海虎9”轮先后转战五个国家十余项工程，完成产值近20亿元人民币；鏖战中西非，喀麦隆杜阿拉港等三个国家五项工程的接连告捷，为上航局重返和开拓非洲市场做出了突出的贡献。挺进柬埔寨，仅用三年多，完成产值1.2亿美元，新签合同1.13亿美元，为中柬两国传统友谊历久弥新和全面战略合作伙伴关系不断深化写下了新的注解。海外铁军的成型和成功，靠的是不畏艰险、不远万里打赢一场场硬仗，以每一次“战斗”告捷保证了每一阶段“战役”胜利，进而支撑起中交水利公司海外二十年的辉煌征程。

始终保持担当尽责、追求卓越的工作作风

务实高效、创新赋能

精益精细管理打造优质品牌工程

一直以来，中交水利公司坚持把质量创优、管理进步和效益提升作为海外项目施工管理的根本目标，工程施工创优求精、各项管理追求卓越、降本增效力求最大化，取得了所有海外项目均优质履约、无一亏损的亮眼业绩，这充分体现出精益精细管理对做优海外项目的关键性作用。

“精”于施工组织，多措并举提质。每一项工程都有自己的特性，对每一个承接到的项目，中交水利公司都强调以优质高效履约践行“选择上航，就是选择放心”的品牌理念。蒙得维的亚港外航道施工中，项目部综合研判、据理力争，争取到分段验收许可的同时，针对性制定分段溢流施工、装舱施工的精细化施工方案，创下单船日产6.5万立方米的工效记录。杜阿拉港航道施工中，“航浚4012”轮通过借助涨落潮水流航行，减少抛泥时间80分钟，日船舶产量提高一船；通过封闭溢流门、利用溢流桶调节溢流强度，结合抽舱施工，单船疏浚土装载量增加200立方米。柬埔寨西港吹填施工中，项目部做好统计分析，精确掌握各设备、工序工效，通过改进施工设备、优化施工工艺，使吹砂效率提高近3倍。

“细”在扩大自修、自力更生节流。海外普遍存在船舶修理厂家少、材料供应匮乏、机械加工能力弱、修理费用高的情况，工程中费劲心力挣来的利润往往被高昂的修理费吞噬。中交水利公司始终坚持自力更生、扩大自修，最大程度减少进厂修理次数和时间，既保证了船舶的正常运转，又降低了修理成本。瓜达尔港施工中，“航浚1007”轮在没有任何力量协助的情况下，大胆尝试、边学边干，开展41次共79天的计划维修和停工间隙的修理，自主摸索出一套柴油增压器维修保养的工作流程，节约人工费94万余美元。“航浚4011”轮在南美提前半年着手修理项目安排、备件材料准备、船厂遴选等准备工作，仅用14天时间、花费35.5万美元就完成了船厂报价200万美元才能完成的特检修理任务。“航浚4012”轮在加纳自行完成海底门电极更换等数十个项目，节约修理费近10万美元；面对高昂的电价和水价，在高温天停用船舶空调、冷库和卫生间，节约电费、水费、生活设施费8.5万美元。

“益”自技术攻关、创新驱动增效。中交水利公司海外团队不断推动技术、工艺创新升级，大幅提升施工效率、降低施工成本，在海外市场的激烈竞争中形成了一定的比较优势。在瓜达尔港施工期间，“航浚1007”轮通过设备改造，大幅提升船舶施工时间利用率。“航浚4011”轮借鉴“航浚4012”轮的成功经验，通过对燃油系统进行技术改造，成功在泵机和主机上使用混合油，每年节约成本超100万元。柬埔寨项目将陆上充灌改为水上灌砂船作业，优化施工工艺，通过调整充灌船吸砂口角度、增设吸砂管口冲水装置的方式，有效解决灌砂船取砂范围小、连续作业难的问题，使袋装砂施工效率提升75%。

始终保持谋事在前、主动挖潜的创效思维

科学筹划、合规履约

实现海外市场规模效益并蒂开花

海外项目生产经营环境与国内有较大差异，且因地区社会经济发展状况不同而各存挑战。中交水利公司立足在建项目，加强统筹谋划，确保项目优质履约、提质增效，做到海外生产经营融合互促，实现了从小耙走出国门、到主力船舶全部出海、再到向吹填造地和市政、水利延伸拓展的持续发展。

内外密切联动，打通设备物资采购绿色通道。海外的材料、加工价格普遍是国内的3-5倍，降低船舶备件和材料采购成本是提高项目收益的重要手段。中交水利公司坚持“货比三家”，国内国外多方比价、多种因素通盘考虑，打通了国内外联动的物资采购绿色通道。无论是“航浚4011”轮在南美的特检修理，还是“航浚4012”轮在非洲的两次大修，都提前半年以上做好备件物料采购策划，国内集中采购后发至国外，大幅降低了材料备件费用。喀麦隆项目部建立了西非采购供应商和历史采购信息数据库，定期向当地大型供应商询价，动态掌握油品的出厂价格，最大化争取到买方主动权。柬埔寨项目部严格从采购源头控制材料成本，国内外询价综合对比，通过调整采购途径，节约材料采购成本约50万美元。

加强科学筹划，深挖合同履约过程潜在收益。中交水利公司将境外税收筹划作为提升效益的重要途径。阿根廷项目利用调遣费和租船费可以充抵成本的政策，把高额所得税冲抵为租船税；通过自行申报备件出口、国外账户付款进口备件供应商等方式，争取到国内购买备件增值税退税返还。喀麦隆项目把握当地新税法实施契机，以租船合同抵扣当地成本，最大限度争取税收优惠政策。柬埔寨项目利用中柬贸易协定申请中国东盟自由贸易区优惠原产地证明书，有效降低材料进口税金，综合节税达28.57%。同时，公司把变更和索赔作为拓展盈利空间的重要手段，通过商务谈判、工艺革新、管理创新等提供最优方案，谋求多方互利共赢。喀麦隆项目通过分析航道回淤规律，积极推动疏浚模式和合同变更，在提高施工效率的同时，增加合同额3000万元人民币。柬埔寨项目团队利用商务谈判，争取工期索赔和签订补充协议，有效规避了各类风险，变更施工方案新增合同额1546万美元。

打响品牌口碑，扩大以现场拓市场经营成效。从瓜达尔、到南美、到非洲、再到东南亚，中交水利公司海外团队依靠顽强的作风、过硬的技术、优质的服务啃下了一块块硬骨头，获得了各国业主、相关官员的高度赞誉。凭借项目建设中积累的良好口碑、树立的品牌形象，中交水利公司以现场为经营舞台，持续发挥海外项目驻点优势，将项目部打造为国别经营中心。喀麦隆项目部团队出色完成杜阿拉港航道疏浚一期工程，并依此连续两次突破欧洲疏浚公司重围赢得2016-2018年、2019-2020年维护疏浚工程合同，承接到科特迪瓦阿比让港、加纳特码LNG码头等多个项目。南美各项目部充分融入区域经营，积极参与项目信息收集、现场考察、商务和技术标编制，全力配合巴西公司在阿根廷、乌拉圭、巴西等国别开展深耕经营工作，先后承接到十余项工程，累计合同额近20亿元人民币。柬埔寨项目部充分发挥东南亚经营桥头堡作用，主动参与后续项目招标策划，助力承接柬埔寨西港4区工程和马来西亚槟城填海项目，为上航局开拓东南亚市场作出了重大贡献。正是基于在建项目“二次经营”的成功，既保证了船舶产出效益的连续性，又保证了海外项目团队的持续稳定。

始终保持团结进取、竞逐一流的争先意识

深化改革、主动应变

做强做优做大海外实现转型蝶变

走向海外，组织是支撑、人才是保障。中交水利公司立足项目这一基本单元，积极构建海外管理适应性体制机制，加强内外沟通、船岸联动、人才培养，为海外业务高质量发展提供了强有力的支撑和保障。

走向海外、向海图强，离不开管理链条的高效运转。针对海外传统疏浚项目，以自有船舶施工为主这一特点，中交水利公司探索建立起内外联动、上下协调、船岸配合、分工负责的海外项目管理体制机制，在上航局各部门有力支持下，由分管领导统筹协调、各部门对口管理、海外项目部现场保障、船舶全力高效生产，为海外项目的高效施工推动提供了最大保障。近年来，中交水利公司承建海外项目向吹填造地转型，管理的重心向岸上转移。为适应海外新形势，中交水利公司进一步优化海外项目管理模式，整合海外项目管理资源，实行境内外项目一体化管理；建立海外业务技术专家组，成立东南亚区域中心，构建海外生产经营一体化体系，项目现场保市场、现场拓市场能力持续提升。

走向海外、向海图强，离不开人才队伍的薪火相传。中交水利公司始终把海外人才队伍建设摆在重要位置，优选高素质人才参与海外项目建设，由公司领导班子成员出任项目经理或书记，与有丰富经验的项目管理和船员骨干、外籍员工共同组成海外项目管理团队，为海外项目统筹管理提供了有效保证。中交水利公司高度重视海外人才梯队建设，选拔有长期到海外工作意向的青年员工到海外项目重点培养，通过师徒“传帮带”、定期轮岗锻炼等，做到新老交替、有序衔接，一大批从瓜达尔、南美、非洲等项目培养出来的优秀青年陆续走上重要岗位，一批精通国际标准、国际业务及不同地域文化的项目经理人才、国际商务人才、技术领军人才和属地化专业人才队伍实现代际传承，接力为上航局海外业务发展提供了重要保障。

走向海外、向海图强，离不开内外资源协同作用。多年的海外市场开拓过程中，中交水利公司在海外市场布局、业务结构、规模效益方面逐步调整、巩固、提升，这离不开上级公司的坚强领导和大力支持，离不开各兄弟单位的密切配合和有力保障，也离不开社会资源的联动互补和合作共赢。中交水利公司将积极践行“海外优先”战略，时刻紧跟上航局国际化步伐，聚焦“大交通、大城市”“江河湖海”主责主业和重要市场，持续优化跨国经营布局，做好内外资源统筹，长效维护海外客户关系，以科学的发展路径、高效的管理方式、规范的运行体系、精干的专业团队，持续提升海内外生产经营一体化水平，稳步推进海外项目接续落地、持续创效。

从一叶舢板出海、摸着石头过河，到巨轮成队向深蓝、犁波耕浪作长歌，二十多年来，中交水利公司艰苦奋斗、自立自强、守正创新、久久为功，一步一个脚印，铿锵前出海外。正值“一带一路”倡议提出十周年之际，中交水利公司将深度融入集团从“业务国际化”向“公司国际化”升维发展的进程，深化落实“海外优先”发展战略，认真总结海外管理经验，大力传承海外优良传统，坚定聚焦主责主业，着力深耕责任区域，积极探索新兴市场，持续做大海外业务增量、做优海外业务管理、做强海外品牌影响，推动海外业务从“走出去”向“走进去”转变，一步一个台阶，挺膺担当“海外优先”排头兵，以优异业绩持续擦亮“百年上航 卓越领航”的品牌名片，努力为上航局全面推动高质量发展和世界一流企业建设作出新的更大贡献。